Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 2025 yılının ilk 6 ayına ait üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Rapor, otomotiv sektöründe ithalatın payının ciddi şekilde arttığını gözler önüne serdi. Özellikle otomobil ve hafif ticari araç segmentlerinde ithalatın domine ettiği bir tablo ortaya çıktı. Peki, bu durum yerli üretimi nasıl etkileyecek? İşte detaylar:

İthal Otomobil Pazarında Rekor Artış

OSD'nin raporuna göre, 2025 Ocak-Haziran döneminde Türkiye otomobil pazarında ithalatın payı %71 olarak gerçekleşti. Bu, satılan her 10 otomobilden 7'sinin ithal olduğu anlamına geliyor. Hafif ticari araç pazarında ise durum daha da vahim: İthalatın payı %80'e ulaşmış durumda. Bu yüksek oranlar, yerli üreticiler açısından ciddi bir rekabet baskısı oluşturuyor.

Bu durumun nedenleri arasında şunlar sayılabilir:

• Döviz kurlarındaki artış
• Yerli üretimde yaşanan aksaklıklar
• İthal araçların daha cazip fiyatlarla piyasaya sürülmesi
• Tüketicilerin ithal araçlara olan talebinin yüksek olması

Üretim ve İhracatta Son Durum

Rapora göre, toplam üretim geçen yılın aynı dönemiyle paralel seyrederek 706 bin 422 adet olarak gerçekleşti. Ancak, otomobil ihracatında %6'lık bir düşüş yaşandı. Toplam otomotiv ihracatı ise adet bazında %8 arttı. Bu durum, ihracatın genel olarak iyi durumda olduğunu gösterse de, otomobil ihracatındaki düşüş dikkat çekiyor.

OSD yetkilileri, üretim ve ihracattaki bu durumu değerlendirirken, küresel ekonomik koşulların ve tedarik zincirindeki sorunların etkili olduğunu belirtiyor. Ayrıca, yerli üreticilerin rekabet gücünü artırmak için Ar-Ge çalışmalarına ve teknolojik yatırımlara ağırlık vermesi gerektiğinin altını çiziyorlar.

Yerli Üreticiler Ne Yapmalı?

Otomotiv sektöründe ithalatın bu kadar yüksek olması, yerli üreticiler için bir alarm zili niteliğinde. Rekabet edebilmek ve pazar paylarını koruyabilmek için aşağıdaki adımların atılması gerekiyor:

• Maliyetleri düşürmek: Üretim süreçlerini optimize ederek ve verimliliği artırarak maliyetleri düşürmek.
• Teknolojik yatırımlar yapmak: Elektrikli araçlar ve otonom sürüş teknolojileri gibi geleceğin trendlerine yönelik yatırımlar yapmak.
• Ar-Ge çalışmalarına ağırlık vermek: Yerli tasarımlı ve yenilikçi ürünler geliştirmek.
• Marka bilinirliğini artırmak: Pazarlama faaliyetlerine yatırım yaparak marka imajını güçlendirmek.
• Devlet desteği almak: Yerli üreticileri teşvik edecek politikaların uygulanmasını sağlamak.

Otomotiv sektöründe yaşanan bu gelişmeler, Türkiye ekonomisi için önemli sonuçlar doğurabilir. İthalatın artması, dış ticaret açığını yükseltebilir ve yerli üreticilerin rekabet gücünü zayıflatabilir. Bu nedenle, hükümetin ve sektör temsilcilerinin bir araya gelerek, yerli üretimi destekleyecek ve ithalatı dengeleyecek politikalar geliştirmesi gerekiyor. Aksi takdirde, otomotiv sektöründe ithalatın hakimiyeti daha da artabilir ve yerli üreticiler zor durumda kalabilir.