İlgili Makaleler
Kanadalı-Amerikalı otomotiv mühendisi Sandy Munro, Teksas'taki SpaceX tesisinde Musk ile röportaj yaptı. Tesla CEO'su Elon Musk konuşmasında Model 3'ün bazı üretim problemlerini anlattı. Toplantıda meydana gelen donanım ve teknik sorunlar ele alındı ve Model 3'ün ilk seferinde yaşanan üretim darboğazı konuları da tartışıldı.
Yeni Tesla'lar UWB teknolojisini destekleyebilir
Musk, Model 3'ün sorunlarını kabul ediyor
Munro, Elon Musk 'SpaceX'teki bir röportajda neden bazı Tesla'ların sorun yaşarken diğerleri sağlam göründüğünü sordu. Tesla CEO'su, şirketin üretim sürecini çözmesinin biraz zaman aldığını ve otomobilin üretimi sırasında her şeyi doğru yapmanın zor olduğunu belirtti.
Ayrıca Model 3'ün sahip olduğu sorunlardan birinin de boya sorunları olduğunu belirtelim. Bazı arabalarda boya bazı yerlerde inceliyordu ve boya pulları ve kusurları oluşabiliyordu. Tesla'nın üst düzey yöneticisi, bu duruma dayanarak, bazı arabaların kuruması için yeterli zamanı olmadığını kabul etti.
Ayrıca, bazı Model 3'ler, boşluklarının tutarsız boyutları olan panel sorunları ile geldi. Örnek olarak, kabin kapısının boşluğu üstte bir milimetre genişliğinde olabilirken, tabana yakın bir yerde 3 milimetreye kadar genişleyebilir.
Bu duruma dayanarak, otomotiv mühendisi Sandy Munro daha önce Model Y arka çerçeveyi tek bir bileşen olarak kullanmak için zaten var olan bir mega döküm kullandı. Panel boşluğu sorunlarının teknikle çözülebileceğini belirtti. Ancak Musk, Tesla'nın Fremont fabrikasında monte edilen Model 3'ler için bunu yapmanın imkansız olduğunu, çünkü yeni tesisleri mega döküm için gerekli ekipmanı yalnızca otomobil üreticisinin alacağını belirtti.
Son olarak Sandy Munro ve Elon Musk ile röportaj yaptı Bütününü izlemek isterseniz buraya ulaşabilirsiniz.
& nbsp;
