Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katılımıyla Çorum'da Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Projesi'nin Delice-Çorum etabının temeli atıldı. Bu proje ile Anadolu'nun kalbi Karadeniz'e bağlanacak ve seyahat süreleri önemli ölçüde kısalacak. Bakan Uraloğlu, demiryolu yatırımlarının 2002 yılından itibaren devlet politikası haline geldiğini ve son 23 yılda yaklaşık 64 milyar dolar yatırım yapıldığını belirtti.

Hızlı Tren Hattı ile Yeni Bir Dönem

Bakan Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada, bu hızlı tren hattının Ankara merkezli düşünüldüğünde Türkiye'nin kuzeyine yapılan ilk hızlı tren yolcu taşımacılığı projesi olduğunu vurguladı. Hattın tamamlanmasıyla Ankara-Kırıkkale-Çorum arasında kesintisiz hızlı tren bağlantısı sağlanacak ve Çorum-Ankara arası seyahat süresi 1 saat 15 dakikaya inecek.

Uraloğlu, "Bugün sadece bir demir yolu hattının temelini atmıyoruz; medeniyetlerin kucaklaştığı, ticaretin hızlandığı bir geleceğin kapılarını aralıyoruz" dedi. Projenin, bölgedeki ekonomik ve sosyal kalkınmaya büyük katkı sağlaması bekleniyor.

Ankara-Samsun Arası 2.5 Saate İnecek

Projenin devamında Çorum-Merzifon-Samsun kesiminin tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arası seyahat süresinin 2.5 saate düşeceği belirtildi. Bakan Uraloğlu, hattın yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını ifade etti.

Uraloğlu, "Samsun Limanı ile Mersin Limanı’nı birleştiren bu demir yolu koridoru, İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki yük trafiğini hafifletecek, Türkiye’yi küresel ticarette bir lojistik süper güç haline getirecek" dedi. Saatte 200 km hıza uygun olarak inşa edilecek hat, birçok mühendislik yapısıyla da dikkat çekiyor:

• 5 istasyon
• 8 tünel
• 3 aç-kapa tünel
• 26 köprü ve viyadük
• 16 üst geçit
• 84 alt geçit
• 208 menfez

Hattın 2029 sonunda tamamlanarak hizmete alınması planlanıyor.

Gelecek Hedefleri ve Bölgesel Kalkınma

Bakan Uraloğlu, Samsun-Sarp Demir Yolu Projesi'nin de gündemde olduğunu belirterek, bu ağ ile Artvin, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya ve Çorum illerinin Ankara merkezli ulusal hızlı demir yolu ağına dahil olacağını vurguladı. Hattın Mersin’e kadar tamamlanmasıyla yaklaşık 8 milyon vatandaşın doğrudan hızlı tren konforuna kavuşacağı öngörülüyor.

Uraloğlu, "2053'te ülkemizi 48 saatte dolaşmak mümkün olacak. Mevcut ağımızı 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye, 2053’te ise 28 bin 500 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz" ifadelerini kullandı. Bu proje sadece bir demir yolu değil; kardeşliğin, refahın ve bereketin yolu olacak.

Ankara-Samsun hızlı tren hattının temellerinin atılması, bölge için önemli bir dönüm noktası. Seyahat sürelerinin kısalması, ticaretin canlanması ve turizmin gelişmesi bekleniyor. Projenin tamamlanmasıyla bölge halkı, modern ve konforlu bir ulaşım imkanına kavuşacak, aynı zamanda Türkiye'nin lojistik gücüne de önemli bir katkı sağlanacak.