Araç sahiplerini yakından ilgilendiren önemli bir düzenleme yapıldı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik güvenliğinin artırılması ve hasarlı araç alım satımında şeffaflığın sağlanması amacıyla trafik sigortalarında hasar gören araçlara ilişkin kriterleri yeniden belirledi. Bu yeni düzenleme, araç sahipleri için ne anlama geliyor? İşte tüm detaylar...

Yeni Düzenlemenin Amacı Ne?

SEDDK'nın yaptığı açıklamaya göre, bu düzenlemenin temel amacı trafik güvenliğini sağlamak ve hasarlı araçları satın alacak vatandaşların doğru ve eksiksiz bilgiye ulaşmasını sağlamak. Bu kapsamda, araçların hasar durumlarının daha net bir şekilde belirlenmesi ve kayıt altına alınması hedefleniyor. Artık, hasar tespit süreçleri daha şeffaf ve güvenilir olacak.

• Trafik güvenliğinin sağlanması
• Hasarlı araç alım satımında şeffaflık
• Doğru ve eksiksiz bilgiye erişim

Ağır Hasar ve Tam Hasar Kriterleri Değişti Mi?

Evet, değişti. Yeni düzenleme ile birlikte bir aracın hangi durumlarda "tam hasar" veya "ağır hasar" statüsünde işlem göreceği netleştirildi. Buna göre:

• Tam Hasar: Aracın hasar tutarının rayiç değerini aşması ve onarımının mümkün olmaması durumunda "tam hasar" statüsü uygulanacak.
• Ağır Hasar: Aracın hasar tutarının rayiç değerinin %60'ını aşması veya ilgili genelgede belirtilen kritik parçaların hasar görmesi durumunda "ağır hasar" statüsü uygulanacak.

Bu kriterler, hasar tespit süreçlerinde daha tutarlı ve objektif bir yaklaşım sağlanmasına yardımcı olacak. Bu sayede, araç sahipleri ve alıcılar, araçların gerçek durumu hakkında daha doğru bilgilere sahip olabilecekler.

Sigorta Eksperleri Devreye Giriyor!

Yeni düzenlemenin en önemli unsurlarından biri de hasar tespitinin güvenilir bir şekilde yapılmasının sağlanması. Bu amaçla, tam veya ağır hasar tespitinin doğru ve güvenilir bir şekilde yapılabilmesi için, tespit işleminin 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu uyarınca ruhsat alan sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunluluğu getirildi. Bu sayede, hasar tespit süreçlerindeki olası suistimallerin önüne geçilmesi hedefleniyor.

Ayrıca, tam veya ağır hasara uğramış araçların ilgili mevzuata aykırı olarak 'hurda tescil belgesi' veya 'trafikten çekilmiştir belgesi' alınmaksızın alım-satıma konu edilmesini engellemek amacıyla, sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından yapılan işlemlerin takibinin, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi aracılığıyla yapılabilmesine imkan sağlandı.

Bu düzenleme ile birlikte, trafik sigortası süreçlerinde daha şeffaf, güvenilir ve adil bir ortamın oluşturulması hedefleniyor. Araç sahiplerinin haklarının korunması ve trafik güvenliğinin artırılması için atılan bu adımın, sektörde olumlu etkiler yaratması bekleniyor.